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陕煤集团煤炭“公转铁”运输结构调整大幕拉开

作者:im体育app官 时间:2021-07-15 00:17
本文摘要:据陕西煤炭集团报道,4月23日10点30分,陕西煤炭集团陕北矿业公司柠檬塔煤矿优质气化煤的32307次货运列车从冯家川货运集装站公共汽车通过瓦日铁路到1000公里以上的河南心连心化工集团株式会社。以此为标志,陕西煤炭集团煤炭马克斯沃夫铁运输结构调整大幕全面突破。据了解,该专列共编制了53辆车,装载了3538吨煤炭。这辆车的运输量不足以抵得上百辆牵引车的运输量,能源消耗和污染物的排放量只有牵引车的1/7和1/3。

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据陕西煤炭集团报道,4月23日10点30分,陕西煤炭集团陕北矿业公司柠檬塔煤矿优质气化煤的32307次货运列车从冯家川货运集装站公共汽车通过瓦日铁路到1000公里以上的河南心连心化工集团株式会社。以此为标志,陕西煤炭集团煤炭马克斯沃夫铁运输结构调整大幕全面突破。据了解,该专列共编制了53辆车,装载了3538吨煤炭。这辆车的运输量不足以抵得上百辆牵引车的运输量,能源消耗和污染物的排放量只有牵引车的1/7和1/3。

今年以来,陕煤集团不断优化运输结构,增加道路运输量,减少铁路运输量,特别是提高陕北矿区铁路运输能力,降低物流运输成本,提高铁路总运输量。第一季度,陕西煤炭集团煤炭铁路运输量1522.1万吨,比上年快速增长12.8%,总销售量占42.64%。与道路运输相比,铁路运输具有规模大、能耗低、污染低等优点。

国务院办公厅发布的《前进运输结构调整三年行动计划(20182020年)》具体来说,汾渭平原(包括山西、河南、陕西三省)等地区多在战场上前进大宗货物运输马克斯沃夫铁、马克斯沃夫水。陕西煤炭集团积极应对国家政策拒绝,继续实现大煤炭铁路运输量。

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去年,该集团自产煤铁路运输量占总销售额的40.31%。今年集团力争煤铁运量超6800万吨,占总销量的46%左右。为了提高铁路运输能力,陕西煤炭集团在提高矿区装车点专用线等设施设施建设和储藏运输系统能力的同时,通过有限公司、大股东等方式参加国家铁路网建设。

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靖神、冯红等一批重点铁路项目已开工建设,为煤炭等大宗商品东出、南下、西进切断最后一公里。其中靖神铁路是蒙华铁路集疏体系最重要的支线和省内最长的煤运铁路,线路北起包西铁路神木西站,南连蒙华铁路靖边北站,线路全长232公里,运力5100万吨/年,项目预计今年10月1日与蒙华铁路实时竣工运营,构建北煤南运大通道。

冯红铁路西连红柠檬线、神大线、东连晋豫鲁铁路,与神朔黄铁路共同构建陕北煤东出煤运输地下通道,线路全长80公里,运输能力3000万吨/年,项目预计2020年6月竣工运输。据计划,到2020年,陕西煤炭集团将构成内部连接矿区、外部连接干线、点线设施、服务门的自营铁路物流网。

靖神、冯红铁路竣工后,该集团对内将构建靖神、冯红、白柠檬、榆斜四条铁路连接,对外构建与蒙华、包西、过中银、神朔、瓦日、大秦、蒙冀七条铁路连接,构建4791铁路物流基础设施服务网络,运力约2亿吨,增进经济高质量发展。


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